Петрозаводскмаш: самое большое, что я видел. Часть 2

Привет!

Позавчера была часть первая, а сегодня продолжение. Не секрет, что между цехами мы перемещались на машине, так как территория завода огромна, а поскольку у меня была с собой фотокамера, теперь не секрет и то, что мы увидели в другом, шестипролетном (!!!) цехе

01. На переднем плане - итальянская самоходная тележка, а красное - это уникальный сварочный аппарат. Тоже итальянский

02. Раньше для наплавления отверстий внутри трубы требовалась уйма ручного труда... Сейчас все это - в автоматическом ражиме и за несколько часов!

03. Ручной труд все же применяется...

04.

05. Просто красивая картинка. Человек варит внутри трубы

06.

07. Так на обычную трубу наваривают антикорозийное покрытие: алюминиевая полоска в несколько слоев

08. В итоге получается вот такое...

09. Вес каждого листа -15 тонн!

10. Если нужно разрезать, то тут приходит на помощь газорезный автомат с ЧПУ

11. Просто цепочка. Большое звено  - выше колена!

12. Из листов на фото 9 сгибают (специальной машиной) два полукольца и делают кусок трубы! Диаметр впечатляет!

13. А это контейнер для отработанных стержней ядерного реактора. Внутренний блок...

14. А это шлюзовая камера АЭС. В случае аварии через нее можно вынуть неисправный парогенератор и заменить на новый (он на фото 17)

15. Это циркуляционный насос одного из четырех парогенераторов на специальной крутящейся площадке. Идет наплавка проволоки под температурой

16. Неокрашеный парогенератор

17. А это он же, покрашен, прошел проверку комиссии и готов к отгрузке!

18. Все крупногабаритное проходит проверку в этой рентгеновской камере размером с дом!

19. В камеру изделия попадают на Ладе Телеге на тележке, которая способна выдержать 90 тонн

20. Опять итальянский сварочный станок, собраный специально для этого завода. Имеет 7 степеней свободы. С его помощью сварка проходит 7 дней вместо 28, как раньше!

21. Для масштаба изделий: диаметр этого отверстия - 1,2 метра!

22. Это стенка внешнего блока контейнера для стержней (он на фото 13). Для испытаний его уронили с высоты 12 метров на метровый вертикальный стержень. Как видите, слегка повреждена оболочка, но внутренний блок остался целым.

Вот такие масштабы производства, друзья! Когда видишь такое - переполняет чувство гордости за свою страну, а когда несколько месяцев получаешь пару справок - совсем другое на уме...